Welkom allemaal op deze site. In het gastenboek kan je terecht met al je opmerkingen, verhalen over Superia,...

Om iets achter te laten druk je gewoon hier rechtsboven op "Comments", daar kan je je boodschap achterlaten.

Veel plezier op deze site!

Mart Braam
12/24/2009 03:58:59 am

Moet u feleciteren met uw mooie,en informatieve site over de onvergetelijke bromfiets SUPERIA.
Mart.

Reply
ronny
7/19/2010 04:43:42 am

Hallo

Heeft er iemand fotos van een superia ultra sport bj jaren 50 denk in

Groetjes Ronny

Reply
10/10/2010 07:34:36 pm

@Ronny: Voor een Ultra sport moet je bij Flandria zijn. ;-)

Reply
Cor
11/8/2010 04:43:14 am

Hallo .Ik ben op zoek naar dubbele uitlaatjes(en roosters) voor een full speed.De uitlaatjes hebben aan het uiteinde lange dunne pijpjes van zo,n 30/40 cm .Ook foto,s van zo,n uitlaatje zeer welkom

Reply
francis
12/24/2010 05:26:12 pm

hallo,ik ben op zoek naar het orginele achterlicht van een superia aristocrat van 1965.
grtjs

Reply
Wilfried
2/5/2011 03:38:19 am

Prachtige nostagische informatie Ikzelf heb nog met een Jet gereden, een Sachs motor, ze bestonden ook met Victoria. Ik heb ook jarenlang gewerkt te Zedelgem bij Remie Claeys Superia

Reply
Marc
6/17/2011 08:00:55 pm

Mooie site, zeer overzichtelijk, werk momenteel reeds 32 jaar bij Superia waar ze nog enkel radiatoren maken. Zo zie je maar dat de merknaam Superia de tijd doorstaan heeft.

Reply
9/1/2011 02:20:24 am

Mooie site. Heb je opgesnord na onze mail met het verzoek omtrent de stickers voor op mijn oude Superia 12 1/2 " kinderfietske.

Reply
henk
10/13/2011 11:13:49 pm

Mooie site, heb er met genoegen naar gekeken.

Reply
Parre
10/14/2011 07:03:51 am

Plezante site!!! Vind er mijn Superiake van '59 wel niet echt in terug. Hij trekt stevig op de avanti, maar er zijn verschillen. Ik zal bij gelegenheid een fotooke posten. Is wel nog een project in embrionale faze.

Reply
Wout van Galen
5/17/2012 10:10:14 pm

Sinds deze week ben ik eigenaar geworden van een Volksbrommer 2.
Ik zoek nog wel informatie.
De bromfiets is nooit gerestaureerd en origineel

Reply
philippe gelaude
2/12/2013 09:44:26 pm

Ik ben op zoek naar een chromen superia tank met 'rik van looy' tekening. Iemand iets liggen?
Groeten,
Philippe

Reply
Hilmar Dijkstra
11/27/2015 03:30:44 am

Toen ik 16 was, nu 43 jaar geleden, heb ik veel kilometers gemaakt met een Superia President, voorzien van een Victoria blokje en twee versnellingen. De kleur was een soort bleek onduidelijk geel/roze/wit met blauwe biesjes. Ik was trots op mijn chromen uitlaat met vinnen.

Twee dingen staan mij nog altijd bij:
Het gebrek aan goede vering, zowel voor als achter en de zingende resonantie van het plaatwerk, als ik volgas door de polders stoof. Heerlijk "king of the road".

Door een technische blunder van mij tijdens een onderhoudsbeurt moest ik tot mijn grote verdriet en frustratie noodgedwongen van mijn Superia afscheid nemen. Ik had geen geld voor een ander blok.

Ik zou best nog wel eens op een President willen rijden. In ieder geval ben ik mijn Superia nooit vergeten en dat zegt wel iets.

Reply
Bombeke Jean-Paul
2/10/2019 06:36:34 am

ik ben op zoek naar een Superia Futuramic , daar dat mijn eerste brommer was zo een48 jaar geleden ik zou zo graag een vinden ,er mag wat werk aan zijn

Reply
Huyghe Marc.
3/17/2019 12:39:42 am

Prachtige site.
Jammer dat de fabrieken teloor gegaan zijn, Dat was zo'n schoon erfgoed;
Gelukkig dat knappen en gepassioneerde mensen zoals u een site kunnen maken om de historie te bewaren.

Reply
Wouter
7/28/2019 05:05:36 am

Hallo

Onlangs ben ik in het bezit gekomen van een superia jet 50 de bedoeling is om deze weer op de baan te krijgen dus ben ik opzoek naar wat onderdelen, weet iemand hier goede websites voor onderdelen ? Zoals koplamp, achterlicht+bevestiging zadel handvaten enzo iemand die me kan helpen

Reply
Tuur
7/28/2019 05:22:34 am

Beste,

Stuur me even een mailtje op [email protected] samen met enkele foto's. Ik zal zien wat ik kan doen.

Mvg

Reply
L.A.J.A. oosterwijck
12/11/2019 01:03:03 am

Prachtige site. De ruzie tussen de broers, die geleid heeft tot de tweedeling, kan wel eens een oorzaak hebben in het nieuwe Flandria motorblok. Het Flandria motorblok is afgeleid van het Sachs motorblok (dat in 1954 op de markt kwam met 2-versnellingen en een jaar later beschikte over 3-versnellingen). Aimé wilde het oude Claeys 2-versnellingen motorblok vervagen door een "eigen" motorblok, dat in feite was afgeleid van het Sachs motorblok en zo geschiede. Flandria had nu een prachtig motorblok met 3-versnellingen en dwong daarmee een andere constructeur, Royal Nord, (die nog over een 2-versnellingen motorblok beschikte, afgeleid van een vooroorlogs Gillet motorblok), tot actie over te gaan. Royal Nord nam geen halve maatregelen en maakte contact met de Itom fabriek in Italie, in 1958. Itom was het meest begeerde merk in Belgie en had ook een 3-versnellingen motorblok. Tot grote verassing van Royal Nord was Itom bezig met de ontwikkeling van een 4-versnellingen motorblok. Eind 1959, was het zover, Royal Nord had een 4-versnellingen motorblok, wat Flandria dwong om hun motorblok ook te voorzien van 4-versnellingen. In 1961 was het zover. Aan Superia is deze wedren geheel voorbij gegaan, die bouwde gewoon Sachs motorblokken in en in 1961, had ook Sachs een 4-versnellingen motorblok.

Reply
Filiep Houthoofdt
9/18/2020 04:53:02 am

Hallo! Ik zoek een driehoekig zadel (het frame heb ik nog) . Iemand?

Reply
Jan
2/9/2024 11:34:34 am

Goede web site maar is een beetje stil gebeurd bijna niks.zou wat meer foto’s verzamelen dan word het ook wat meer bekeken .ik ben op zoek naar een echte foto van de superia supex Belgische brommer maar niemand heeft er een hoe kan dat? Groetjes van jan

Reply



Leave a Reply.